Die Hauptziele dieser ersten Tagung des Jahres 2019 waren, einerseits die Angebotskonzepte für den Fahrplan 2020) auf internationaler Ebene zwischen den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) abzustimmen und andererseits die Trassenstudienanträge des internationalen Personenverkehrs vorzubereiten, die bis 201 Januar 2019 an die Infrastrukturbetreiber (IB) über das Path Coordination System PCS zur Marchbarkeitsprüfung eingereicht werden müssen. Ab 22. Januar bis zum 18. März 2019 führen die IB die Trassenmachbarkeitsstudien durch; deren Ergebnisse werden als Grundlage für die Koordinationstagung FTE B Personenverkehr vom 26. – 29. März 2019 dienen.

Die IB nahmen als Berater an der Koordinationstagung FTE A teil und erhielten somit eine Übersicht über den beabsichtigten Kapazitätsbedarf der EVU für den Fahrplan 2020.